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España ha puesto en marcha lanueva Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte, publicada en el BOE, que redefine el modelo de transporte en el país con un enfoque centrado en sostenibilidad, accesibilidad y eficiencia. La norma establece los cuatro pilares fundamentales de la nueva movilidad: sostenibilidad ambiental, movilidad inclusiva, digitalización y financiación estable.
España impulsa un nuevo modelo de transporte con la Ley de Movilidad Sostenible 2025
España ha dado un paso decisivo hacia un sistema de transporte más limpio, accesible y moderno con la publicación en el BOE de la Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte 2025. La norma establece, por primera vez, un marco jurídico integral que reconoce la movilidad sostenible como un derecho colectivo y sienta las bases para transformar la forma en que ciudadanos y empresas se desplazan por el territorio.
Un derecho emergente: la movilidad sostenible como eje del bienestar
La ley subraya que la movilidad no solo es un medio para desplazarse, sino un elemento esencial para garantizar el acceso a empleo, salud, educación y oportunidades. Con ello, España alinea su política de transporte con los objetivos climáticos de la Unión Europea y las metas de descarbonización a 2030 y 2050.
Sistema General de Movilidad Sostenible: nueva gobernanza
Una de las grandes novedades es la creación del Sistema General de Movilidad Sostenible, un órgano destinado a coordinar a administraciones, empresas, sociedad civil y centros de investigación.
Su misión será elaborar planes, evaluar su ejecución y velar por que las políticas de movilidad sean realmente inclusivas, eficientes y sostenibles.
La ley incorpora un amplio conjunto de instrumentos de planificación:
- Planes estatales, autonómicos y municipales de movilidad sostenible.
- Planes de movilidad en centros de actividad y empresas.
- Estrategias para fomentar la movilidad activa (caminar, bicicleta).
- Políticas para impulsar la intermodalidad y la conectividad entre modos de transporte.
Esto permite un enfoque coordinado y homogéneo en todo el país.
Movilidad inclusiva, digital y con perspectiva ecológica
La ley prioriza:
El objetivo: un sistema de transporte más seguro, accesible y eficiente, adaptado a las necesidades actuales.
Financiación estable: nace el Fondo Estatal para la Movilidad Sostenible
Para garantizar que esta transformación sea real, la ley crea el Fondo Estatal de Contribución a la Movilidad Sostenible (FECMO-FCPJ).
Este instrumento financiará:
- Servicios de transporte público urbano e interurbano.
- Modernización e infraestructura verde.
- Innovación en movilidad y proyectos de digitalización.
- Medidas para apoyar la movilidad en zonas rurales o de baja densidad.
De esta manera, se asegura una financiación estable y plurianual, una de las demandas históricas del sector.